국제 국제일반

세계에서 가장 빠른 中 고속열차…시속 453㎞ 시험운행 성공

상하이-충칭-청두 노선 주파

지난달 3일 중국 베이징 톈안먼광장에서 열리는 전승절 80주년 기념 대규모 열병식을 앞두고 관람객들이 오성홍기를 흔들고 있다. 교도연합뉴스지난달 3일 중국 베이징 톈안먼광장에서 열리는 전승절 80주년 기념 대규모 열병식을 앞두고 관람객들이 오성홍기를 흔들고 있다. 교도연합뉴스




세계에서 가장 빠른 중국 고속열차가 시험운행에 성공했다.

21일 중국중앙TV(CCTV)에 따르면 '상하이-충칭-청두' 고속철도 노선에서 중국의 푸싱(复兴)호 CR450이 전날 최고 시속 453㎞의 속도로 시험운행을 완료했다.



중국의 기존 최고속 열차인 CR400(시속 350㎞)보다도 시속 103㎞ 빠르다. 인도네시아 후시가 시속 350㎞, 프랑스 테제베(TGV)와 일본 신칸센이 시속 320㎞로 달린다. 우리나라 KTX산천은 시속 305㎞ 수준이다.

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CR450이 정지 상태에서 시속 350㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4분 40초로 기존(6분 20초)보다 100초 단축했다. 시속 400㎞에서 객실 소음은 시속 70㎞로 달리는 일반 승용차와 비슷한 68dB(데시벨) 수준이다.

중국 최대 철도 건설회사인 관영 중처그룹(CRCC)이 관련 업체들과 공동개발한 영구 자석 동기식 견인 모터의 강력한 동력 덕분에 속력이 크게 올라갔다. 이 모터는 CR400에 탑재된 비동기식 견인 모터보다 변환 효율이 3% 이상 높은 것으로 알려졌다.

디자인을 바꿔 공기 저항도 22% 가량 줄였다. CR450의 전면부는 15m로 CR400 대비 2.5m 더 늘여 매끈하게 만들었고, 차체 높이는 20㎝ 낮췄다. 중량은 전체적으로 50t 줄였다.

CR450은 적격 성능 지표를 충족하고 60만㎞의 시험운행을 마친 뒤 상업 운행을 시작한다. 중국철도과학원은 내년 청두-충칭 중앙선에서 포괄적인 시험운행을 하게 될 것이라고 전했다.


김창영 기자
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