부동산 정책·제도

샌프란처럼…내년 '자율주행 실증도시' 만든다

지방 소도시 지정 100대 이상 자율차 투입

2027년까지 '레벨 4' 상용화

실증 운행 중인 자율주행 자동차가 도로를 달리고 있다. 연합뉴스실증 운행 중인 자율주행 자동차가 도로를 달리고 있다. 연합뉴스




정부가 자율주행 자동차 기술의 실증 속도를 높이기 위해 미국 샌프란시스코처럼 도시 전체를 자율주행 ‘테스트베드’로 지정한다. 이를 통해 2027년에 완전자율주행 전 단계인 레벨4 기술을 탑재한 자율주행 자동차를 상용화한다는 계획이다.



구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관은 26일 경제관계장관회의를 열고 ‘자율주행차 산업 경쟁력 제고 방안’을 이같이 발표했다.

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정부는 자율주행 자동차 선진국으로 분류되는 미국과 중국에 비해 뒤처지는 실증 실적을 따라잡기 위해 지방 소도시 한 곳을 2026년 자율주행 실증 도시로 구축할 계획이다. 이는 미국·중국이 대규모 자본과 수많은 실증을 바탕으로 성장 중이지만 우리나라는 스타트업 중심의 제한적 실증에 그치고 있다는 지적에 따른 것이다. 정부는 실증 도시에 약 100대 이상의 자율주행차를 투입한다는 방침이다.

앞서 이재명 대통령은 올 9월 열린 핵심 규제 합리화 전략회의에서 “지방의 중간 규모 도시 하나를 통째로 자율주행 규제 샌드박스로 지정하자”고 제안한 바 있다.

도시 전체를 ‘자율주행’ 테스트베드로…2027년 ‘레벨4’ 상용화


박형윤 기자
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